Risco de acidente em rodovias federais sob gestão púb.

Risco de acidentes em rodovias federais: estudo revela alta taxa em gestão pública

Um estudo realizado pela Fundação Dom Cabral (FDC) apontou que, em 2023, o risco de acidentes em rodovias federais sob gestão pública no Brasil foi 3,2 vezes maior do que nas concedidas à iniciativa privada em comparação com 2022. Os dados foram divulgados nesta sexta-feira (14) e analisaram acidentes registrados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF).

Acidentes nas rodovias

No ano passado, dos 65.176 acidentes notificados, 34.650 aconteceram em rodovias sob gestão pública e 30.526 em estradas concedidas. Apesar disso, o estudo apontou que, desde 2018, o número de acidentes de trânsito vem crescendo nas estradas concedidas e diminuindo nas que estão sob gestão pública.

Em 2018, foram registrados 28.845 acidentes em rodovias concedidas. Já em 2022, esse número aumentou para 30.526, representando um crescimento de 5,8%. Por outro lado, os acidentes nas rodovias públicas caíram de 36.880 para 34.650, uma queda de 6%.

Razões para o aumento de acidentes em rodovias concedidas

O professor associado da FDC, Ramon Victor Cesar, responsável pelo estudo, destacou que o aumento de acidentes nas rodovias sob concessão pode estar relacionado a dois fatores principais. O primeiro é o investimento em manutenção e conservação nas estradas públicas nos últimos anos, enquanto o segundo se dá pelo fato de que muitas concessões são recentes e as empresas ainda não tiveram tempo suficiente para melhorar a qualidade das estradas.

Para analisar essas diferenças entre as rodovias, o estudo trabalha com taxas de acidentes e severidade, desconsiderando o volume de tráfego e a quantidade de rodovias sob administração pública e privada.

Gravidade dos acidentes

Quando se considera a gravidade dos acidentes entre 2022 e 2023, houve um aumento de 12,6% na taxa de casos com feridos. No entanto, os registros de acidentes com mortes diminuíram em 9,1%, totalizando 47.840 acidentes com feridos e 4.640 com mortes.

O pesquisador destacou uma redução na severidade dos acidentes, atribuindo isso ao controle de velocidade e melhorias na infraestrutura rodoviária, como a duplicação de estradas.

Ranking por estados e rodovias

Minas Gerais foi o estado brasileiro com o maior número de acidentes em rodovias federais, seguido por Santa Catarina e Paraná. No caso de acidentes graves, o Paraná lidera os registros. As rodovias com mais acidentes foram a BR-101 e a BR-116.

Para reduzir os acidentes, o professor ressaltou a importância de investir em infraestrutura, fiscalização e educação no trânsito, além de garantir a aplicação da legislação vigente.

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